近日
#12306推出宠物托运功能#
登上热搜
引发网友热议
据中铁快运股份有限公司消息，4月8日起，铁路部门在高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务，铁路12306同步推出“宠物托运”功能，旅客提前两天及以上线上预约，预约成功后可同车托运一只家庭驯养且健康状况良好、单只体重不超过15公斤、肩高不超过40厘米的猫、犬类宠物。
网友表示
“适应市场需求，建立人宠同行，诸多方面需要考虑，
需要不断完善各个方面的保障机制，避免产生问题纠纷”
“解决了大问题”
“太好啦”
据《中国宠物行业白皮书》显示，2024年，我国宠物数量为12411万只，其中，宠物犬数量为5258万只，宠物猫数量为7153万只。这说明“养宠大军”规模庞大，且还有持续增长之势。过去多年，由于宠物不能办理托运随人出行，养宠人群在出游期间面临宠物无人照顾的难题。虽然一些新兴服务例如宠物寄养、上门喂养等在一定程度上为养宠人群提供了便利，然而，由于宠物品种、性格和习性的千差万别，喂养人作为陌生人上门提供服务过程中存在一定的风险隐患。
去年4月，中国铁路客户服务中心在“铁路畅行码”上推出《铁路旅客高铁宠物运输调查问卷》，“宠物能否上高铁”等相关话题引发网友热议。最新报道显示，10趟高铁开始试点宠物托运，这对养宠人群而言是重大利好消息。一方面，他们在出游期间不必担心宠物无人照养，另一方面，可以带着宠物去旅行，使他们出游的心情不同于往日。
这种试点实行的是“人宠同出发、同到达”的规则，保障了出行效率，避免了“人等宠”“宠等人”。此外，宠物全程独立存放，实行人宠分开，避免人宠乘坐同一车厢。养宠人不用担心爱宠无人管，因为铁路部门实行专人看护、定时巡视检查，并视情况给宠物适当添加饮用水。
当然，托运宠物要有检疫合格证，以确保不会传染病菌。至于托运价格，据说按运输里程梯次计价，初期实行七折优惠，同时赠送保额2000元的基础保险。这项业务不仅给养宠人群带来利好，也有利于提升高铁上座率，并拓宽了营收渠道。从宏观角度来看，这有助于做大旅游市场“蛋糕”，并且带动周边衍生服务发展，如宠物笼具租赁、宠物清洁护理等，形成新的经济增长点。
不过，在试点过程中，还要以问题为导向完善托运服务。如果是短途托运，托运期间不予喂食，影响不大。但如果是数个小时的长途托运，其间不予喂食，委托人就会对宠物健康有担忧。未来能否允许委托人给宠物随身携带宠物专用食品，填写代喂委托书，值得考虑。
更重要的是，在高铁托运宠物期间，宠物一旦出现生病乃至死亡，很可能产生法律纠纷，如何预防这类纠纷，也要有相应的制度设计。虽然托运宠物会有基础保险，一旦发生意外会有保险公司兜底，但基础保险的保障范围比较有限。这需要建立相关制度、制定规范合同，明确界定委托人和铁路企业的责任。
另外，在重大法定节假日期间，热门铁路列车资源本身就比较紧张，如果还要分出部分车厢托运宠物，就有可能加剧“一票难求”，出现“人宠争车”的局面。这也需要制度性设计，兼顾不同旅客需求和权益。
此次新推出的高铁宠物托运服务，既与近年来人们对携带宠物出行的需求高涨有关，也和铁路运输从传统的货物和旅客运输向多元化服务转型密切关联。就此而言，高铁宠物托运服务是铁路运输服务的一次升级。通过不断建立健全制度性设计，提高服务质量，高铁已经不只是连接城市的交通工具，而是逐渐成为连接人和情感的生活平台。
掌上春城综合整理
来源：北京青年报、人民日报客户端、新浪微博、网友评论等
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